Renault Fuego 1980-1995

El Renault Fuego es un automóvil deportivo del fabricante francés Renault. Es un cupé de tres puertas y cuatro plazas, esencialmente la versión deportiva del renault 18, compartiendo su chasis, mecánica y posteriormente desde 1982 el salpicadero. Renault comenzó la producción del Fuego en el año 1980. En España fue presentado en 1981, al mismo tiempo que en Argentina. Fue el sucesor del Renault 15/17, que era un cupé construido sobre la base del Renault 12.

Renault 4/4 (1946-1961)

Después de la Segunda Guerra Mundial, Renault sacó su propia interpretación del coche popular pero con un motor de 4 cilindros refrigerados por agua y una carrocería de cuatro puertas. El Renault4CV es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1946 y 1961. Conocido popularmente en España como "cuatro-cuatro". El apelativo popular de "cuatro-cuatro" vino por la característica de tener cuatro puertas, cuatro plazas y cuatro caballos. El 4/4 constituye una relevante expresión e imagen de la forma de vida y cultura desarrollada en la España de los 50.

Seat 600 (1957)

El seat 600, también conocido como "el coche de las tres generaciones", fue el mas frecuente en nuestras carreteras durante la década de 1960, cambiando por completo la vida de los españoles. Es un automóvil de segmento A, dos puertas, motor trasero longitudinal, tracción trasera y transmisión manual de cuatro marchas. Este coche se puso a la venta en España por el precio de 73.500 pesetas de la época. Actualmente es un clásico popular, apreciado y deseado para muchos aficionados.

Simca 1200 (1969-1980)

El Simca 1200 apareció al 1969 i fué uno de los primeros vehículos familiares con 5 puertas y motor delantero transversal mandando su fuerza a las ruedas delanteras. Se fabricó en Francia, España y otros países europeos e incluso se exportó a Estados Unidos de América. Según el mercado recibió diferentes nombres: Simca 1200 en España, Simca 1204 en los EEUU y Simca 1100 en el resto del mundo. Alcanzó un gran éxito comercial, en parte por su concepción, buenas prestaciones para la época y extraodinaria robustez general, que prolongó su vida hasta bien entrados los años 80.

Seat 127 (1972)

El Seat 127 fué diseñado como un automóvil de gama media-baja, fué uno de los coches más vendidos en España en la década de 1970. De hecho, de la tal aceptación que tuvo en nuestro país, Seat desenvolvió nuevas y exclusivas versiones de este modelo para el mercado español. Con sus 3,59 metros, era un coche de amplio habitáculo con un aprovechamiento récord del espacio, y que posteriores rivales de otras marcas intentarían más tarde igualar, y hacia gala de unas mesuradas dimensiones que lo convertían en un vehículo manejable en ciudad y cómodo en carretera.

Citroën DS 19 (1955-1976)

El DS 19, también conocido como Tiburón, se convirtió en un éxito rotundo por sus formas futuristas en el diseño de su carrocería y su tecnología innovadora, como la suspensión hidroneumática con corredor automático de altura. Consiguió avançes en estándares automobilísticos tales como el manejo, la seguridad y el frenado. Durante su producción en masa, que duró 20 años, Citroën vendió 1.5 millones de unidades de este automóvil. El DS consiguió el tercer puesto en la competición del Auto del Siglo, en la que se reconoció a los diseños automobilísticos con más influencia, y también fue nombrado el auto más bello de la historia. Muchos automobilistas no se pudieron resistir al atractivo de este vehículo verdaderamente revolucionario ya que era cómodo, rápido y seguro.

Delorean DMC-12

El Delorean DMC-12 es un automóbil deportivo fabricado por Delorean Motor Company (DMC) entre 1981 y 1982. Es conocido como el De Lorean, ya que fué el único modelo que fabricó la compañía. El DMC-12 se caracteriza por sus puertas de ala de gaviota y su carrocería metálica de acero inoxidable. También es muy conocido por su aparición en la trilogía de películas de Regreso al futuro. El DMC-12 empezó a adquirir fama como objeto de culto después de aparecer en películas.